庆春路建国路口南往东右转将优化信号配时

庆春路建国路口南往东右转将优化信号配时

庆春路建国路口南往东右转将优化信号配时

都市快报报道 136××××3056:我想要反映建国路庆春路口信号灯的设置问题。我从建国路由南往东右转到庆春路,经常要等八个到十个灯次,特别是在上午九点半到中午十二点左右,短短一百多米路,经常要半小时左右才能通过。

我分析原因有这几点:

第一,右转弯没有独立的单独灯次;

第二,这个路口右转只能和直行车辆一起放行,这必然导致右转车辆与直行的非机动车和行人有冲突,必须要礼让行人,导致一个灯次过不了几辆车,特别是公交车或一些大型车辆在转弯时,就只能过一辆车,如果连续有两三辆公交车,一次只能过一辆车,就很容易造成车辆长距离排队,一直要排到菜市桥公交站;

第三,这里附近的银江宾馆,进出车辆也会引起这个路口堵塞。

建议交警部门根据车流量,适时调整信号灯的配置,或许可以采取间隔一个灯次或两个灯次,来增加一次右转独立灯次的放行。

下城交警大队回复:庆春路建国路口南向东设有一条右转专用车道。早、晚高峰时间,南向东右转车辆可以在南向北直行和东西左转时通行;平峰时间,南向东有右转大型自卸车行驶,为保证南向北直行非机动车安全,在南向北直行时设置了禁止南向东右转措施,作用是分离大型自卸车右转时与电动自行车冲突。此措施保障了非机动车通行安全,但也造成右转等候时间增加,产生排队现象。针对平峰右转排队,下城大队将优化信号配时时间;在平峰时间,西向东直行时允许南向东右转,增加南向东右转时长,降低排队长度。

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